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?汽車發(fā)動機組裝使用歐式環(huán)鏈電動葫蘆（汽車發(fā)動機的組裝步驟）

出自：河北成華機械制造有限公司 時間：2022-12-26 17:44

汽車發(fā)動機組裝使用歐式環(huán)鏈電動葫蘆（汽車發(fā)動機的組裝步驟）

汽車組裝是將汽車的各種零部件按著一定的技術(shù)要求組裝成整車及發(fā)動機、變速器等總成的工藝過程。汽車發(fā)動機是汽車的核心部件，汽車組裝工人使用歐式環(huán)鏈電動葫蘆起吊發(fā)動機，完成發(fā)動機精準(zhǔn)定位安裝。

汽車發(fā)動機的組裝步驟

發(fā)動機是汽車的核心部件，發(fā)動機裝配順序因發(fā)動機結(jié)構(gòu)不同而不同,但基本順序基本相同。以頂置凸輪軸發(fā)動機為例,其裝配順序如下:曲軸飛輪組的安裝

1.將飛輪安裝在曲軸后端的法蘭盤上。安裝時,用兩個定位螺栓定位,然后擰緊螺母。擰緊螺母時,角度應(yīng)交叉,擰緊力矩為137~147n'm。

2.將主軸承安裝固定在曲軸主軸承座上,并在軸瓦表面涂抹薄油。

3.將曲軸安裝在主軸承座上。將不帶油槽的主軸承安裝到主軸承蓋上,將每個主軸承蓋安裝在每個主軸頸上,并按照規(guī)定的扭矩依次擰緊主軸承螺栓。螺栓分2~3次擰緊，擰緊力矩為170~190N'm ,擰緊后曲軸應(yīng)能以不大于30n*m的力矩轉(zhuǎn)動,否則應(yīng)在主軸承座與主軸承蓋之間安裝墊片。

4.安裝曲軸正時齒輪、擋油板、扭振減振器總成、起動爪等。依次安裝在曲軸前軸上?；钊B桿組的安裝

1.將活塞銷和連桿小頭孔涂上薄薄的機油,將活塞放入90%以上的熱水中加熱,然后取出活塞, 迅速將活塞銷插入活塞銷座和連桿小頭孔中,將活塞和連桿連接起來,尖嘴鉗將活塞銷鎖緊環(huán)安裝在銷座兩端的環(huán)槽中。

2.用活塞環(huán)裝卸鉗依次安裝氣環(huán)和油環(huán)。注意扭環(huán)在安裝過程中不能倒置安裝。

3.將每個環(huán)槽的端部間隙錯開一定角度。用活塞環(huán)箍擰緊活塞環(huán),用錘子的木柄輕敲活塞頂部,使活塞進入氣缸,直到連桿大頭與曲軸連桿軸頸連接,安裝連桿蓋,用規(guī)定的扭矩80~100N:m擰緊連桿螺栓螺母。

4.在將活塞連桿組件安裝到發(fā)動機中之前,檢查其垂直度誤差,使其符合要求。潤滑活塞、活塞環(huán)和缸套的內(nèi)表面,然后用活塞環(huán)夾將活塞連桿總成裝入缸套。組裝時請注意以下幾點:

A.軸和連桿蓋上的標(biāo)記應(yīng)一致。

B.三個活塞環(huán)的開口錯開120%。

C.所有活塞應(yīng)屬于同一質(zhì)量組,質(zhì)量標(biāo)記。

d.活塞頂部的標(biāo)記應(yīng)朝向前方，或活塞裙上的凹槽與噴油嘴在同一側(cè)。

E.裝配連桿軸瓦時,使用標(biāo)有STELO的上軸瓦和標(biāo)有CAP-PELLO的下軸瓦。

F.裝配第四缸活塞總成時,活塞應(yīng)放在上死點位置,以便于安裝連桿蓋。

G.活塞連桿總成裝配完成后,用塞尺和校直規(guī)檢查上止點時,活塞伸出氣缸平面的高度-般應(yīng)在0.35~0.65mm范圍內(nèi)。

配氣機構(gòu)和正時機構(gòu)的

安裝氣缸蓋總成安裝

安裝注意事項:

1.安裝前，首先檢查氣缸蓋和發(fā)動機缸體平面是否平整,當(dāng)平 整度和翹曲超過允許尺寸和極限時，進行修復(fù)。安裝舊氣缸墊時,請仔細檢查。如果損壞,及時更換。

2.氣缸墊與氣缸蓋的結(jié)合面應(yīng)擦洗干凈,無油和機械雜質(zhì), 結(jié)合面不應(yīng)涂油脂。因為在高溫下,油脂會燃燒產(chǎn)生積碳,會降低結(jié)合面的密封性能,損壞氣缸墊。

3.氣缸墊的安裝方向必須正確。如果氣缸蓋和氣缸體由鑄鐵制成,氣缸墊的光滑表面應(yīng)朝向氣缸體;如果氣缸蓋由鋁合金制成,氣缸體是鑄造的,氣缸墊的光滑表面應(yīng)面向氣缸蓋;如果氣缸蓋和氣缸體由鋁合金制成,氣缸墊的光滑表面應(yīng)朝向氣缸體。

4.氣缸蓋螺母的擰緊順序為從中間到兩側(cè)交叉對稱,擰緊分為2~3次,擰緊力均勻,不要過大。

5.安裝氣缸蓋后,起動發(fā)動機。溫度正常后,按規(guī)定的順序和扭矩復(fù)查一次。安裝步驟:

1.將氣缸墊安裝在氣缸體的上平面上,并根據(jù)需要對齊標(biāo)記和位置。

2.將組裝好的氣缸蓋總成平穩(wěn)、輕柔地放在該位置,避免移動氣缸墊。

3.將螺栓放入,并按照規(guī)定的順序和扭矩均勻擰緊。

油泵和油底殼的安裝

安裝機油泵時,更換墊片,注意各螺栓的擰緊力矩,注意凸輪軸上主動齒輪與主動齒輪的嚙合精度,保持傳動軸與機油泵的良好同心度。機油泵裝復(fù)后,用手轉(zhuǎn)動機油泵的齒輪,齒輪應(yīng)轉(zhuǎn)動自如，不卡澀。給油泵加油,用拇指堵住油孔,用油壓旋轉(zhuǎn)泵軸,感受力。

油泵加載后,通過壓力表觀察潤滑油壓力。發(fā)動機正常溫度下,怠速時,潤滑油壓不應(yīng)低于19.4kPa;發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,潤滑油壓不應(yīng)大于49.0kPa ,不符合標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)調(diào)整限壓閥,并可通過在限壓閥彈簧一端加減調(diào)整墊片厚度 ,使油壓達到規(guī)定值。

安裝曲軸箱附件后, 安裝油底殼。油底殼密封件應(yīng)更換為新的,并根據(jù)規(guī)定的扭矩對稱擰緊。

安裝其他發(fā)動機附件

1.安裝進氣和排氣歧管

2.安裝氣缸蓋出水管、節(jié)溫器、冷卻液溫度傳感器和水泵。

3.安裝燃油噴射裝置。

4.安裝機油加注管、標(biāo)尺、機油濾清器和機油感應(yīng)塞。

5.安裝風(fēng)扇、曲軸箱通風(fēng)管、空空氣壓縮機、交流發(fā)電機、起動機、動力轉(zhuǎn)向油泵等。依次放在發(fā)動機缸體上。

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