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天津紅橋區(qū)爬架電動(dòng)葫蘆的防傾和防墜原理

出自:河北成華機(jī)械制造有限公司 時(shí)間:2020-10-29 17:49


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導(dǎo)軌式爬架電動(dòng)葫蘆的防傾功能主要通過導(dǎo)輪組和導(dǎo)軌的共同作用實(shí)現(xiàn)的,首先導(dǎo)軌通過預(yù)留在建筑結(jié)構(gòu)上的孔洞,然后通過穿墻螺栓等附墻裝置固定于建筑結(jié)構(gòu)上。導(dǎo)輪組套在導(dǎo)軌里,導(dǎo)輪組只能沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng),而無法往里或往外倒。這樣相當(dāng)于導(dǎo)輪組抱住了導(dǎo)軌而無法向外倒,這就起到了防傾作用。所以要求導(dǎo)輪組與主框架連接牢固。上端的是哪個(gè)導(dǎo)輪組不應(yīng)該都超出上面一個(gè)可調(diào)拉桿。

導(dǎo)軌式爬架的防墜系統(tǒng)是通過提升鋼絲繩獲取信號(hào),通過拔桿撥框及提升架等構(gòu)件將信號(hào)傳遞給制動(dòng)輪,制動(dòng)輪置于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間的楔形空間內(nèi),當(dāng)提升鋼絲繩不受力時(shí),制動(dòng)輪將楔死于導(dǎo)軌與制動(dòng)框之間,架體升降時(shí)為開鎖狀態(tài);架體處于使用時(shí)為鎖緊狀態(tài),無論升降時(shí)還是施工時(shí)墜落時(shí)為鎖緊制動(dòng)狀態(tài),故起到防墜的作用。


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